В данной статье представлены результаты обследования строительных конструкций производственного здания построенного в 50х годах в г. Санкт- Петербург. В здании устроены монолитные железобетонные поперечные рамы, выполненные из двух полурам. Авторами проведено визуально-инструментальное обследование железобетонных рам, дано заключение о техническом состоянии рам. В выводах перечислены мероприятия по устранению дефектов в рамах, для приведения здания в работоспособное техническое состояние и обеспечения его эксплуатационной надежности.

This article presents the results of a survey of building structures of industrial buildings built in the 50s in St. Petersburg. The building has monolithic reinforced concrete transverse frames made of two half-frames. The authors conducted a visual and instrumental examination of reinforced concrete frames, gave a conclusion about the technical condition of the frames. The conclusions listed measures to eliminate defects in the frames, to bring the building into working condition and ensure its operational reliability.

Рис. 1. Фасада в осях А-В
Объектом исследования является производственное здание (рис. 1), в котором располагался склад бумаги, и которое относилось к комплексу строений Государственной типографии «Печатный двор» им. А.М. Горького. Год постройки здания – 1956 год.

Конструктивная схема здания – полный регулярный монолитный железо-бетонный рамно-связевой каркас (рис. 2). Здание в плане имеет прямоугольную форму с размерами 32,32х105,00 м в осях А-Гх1-16 соответственно, без подвала и чердака, с отметкой верха кровли +7,490. В ходе эксплуатации в осях А-Вх1-3/1 и А-В/2х6-8 были выполнены одноуровневые антресоли, с отметками пола от +2,560 до +3,640.

Рис. 2. Разрез здания

В здании устроены монолитные железобетонные поперечные рамы с шагом 7 м, выполненные из двух полурам (рис. 3, а), каждая из которых имеет две стойки переменного сечения и наклонную балку с консольным вылетом. Полурамы соединены между собой монолитными железобетонными балками.

По   результатам   визуально-инструментального   обследования   рам здания выявлены следующие дефекты и повреждения(рис.3, б):

• трещины в узле сопряжения ж/б полурамы и соединительной балки, максимальной шириной раскрытия до 15 мм в осях Б-Вх3-14 (Т-6);
• недостаточная толщина защитного слоя бетона элементов рамы в осях А-Гх1-16 (ДР-1).

     а)                                                                                                                                                     б)

Рис. 3. а – общий вид здания; б – дефекты и повреждения в рамах

В ходе проведенного обследования здания сделано заключение о техническом состоянии рам здания, оно оценивается как ограниченно- работоспособное.

Для приведения здания в работоспособное техническое состояние и обеспечения его эксплуатационной надежности, необходимо выполнить следующие мероприятия по устранению дефектов в рамах:

• восстановить узлы сопряжения железобетонных полурам и соединительных балок по разработанному проекту с выполнением шарнирного узла;
• удалить слабые участки бетона рам, для улучшения адгезии ремонтного состава поверхность ремонтного участка продуть и огрунтовать, затереть поверхность беспесчаным полимерцементным раствором марки М50.

 Библиографический список

1. ГОСТ 31937-2011 Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния.
2. СП 13-102-2003 Правила обследования несущих строительных конструкций зданий и сооружений.
3. ГОСТ Р 54257-2010 «Надежность строительных конструкций и оснований».
4. СП 52-101-2003 Бетонные и железобетонные конструкции без предварительного напряжения арматуры.